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经济管理论文代写
基于SWOT分析的皖北中小航运企业发展策略研究
作者:张 灿 日期:2019/1/19 9:19:41 点击:

    

 

由于 2008 年美国次贷危机导致的全球经济危机,代表国际干散货(指运输中不需要包装、可直接装于船舱的块状、颗粒状、粉末状的干货,比如煤炭、小麦等 )运输市场走势晴雨表的国际波罗的海综合运费指数从 11793 点陡降到 290 点,且近几年仍保持在较低水平。伴随国际航运市场进入行业周期底部,传统航运企业合同数量急剧萎缩,可以说,我国中小航运企业发展进入半个世纪以来最严重的寒冷期。经济危机之后,世界各国均试图采取积极有效措施促进经济增长,因此航运市场也逐渐开始有一些机会出现。我国提出一带一路对外开放新战略,通过完善全球海运物流网络,增加沿线各个国家之间的贸易往来密切度,从而产生大量的货物运输需求,有效缓解目前航运市场供需不均衡的现状。新形势下,市场竞争随着企业战略的调整不断升级,企业只有以长远眼光、核心竞争力和科学有效的发展战略才能取得健康持续发展,并取得市场竞争的话语权。

 

笔者在收集整理有关皖北中小航运企业的发展状况后,利用 SWOT 分析方法对其进行分析,并进一步提出发展策略建议。本文首先梳理了企业战略管理与 SWOT 分析方法的应用情景,以及对中小航运企业的界定。其次是从皖北水运航道状况、皖北中小航运企业发展现状以及发展存在的一些问题等不同角度掌握皖北中小航运企业经营现状。再次,利用 SWOT 分析方法从多角度阐述皖北中小航运企业发展面临的优势、劣势、机遇和威胁,深刻理解皖北中小航运企业发展的前景与困境,提出相关的策略选择。最后,从引进专业人才、合并重组、品牌战略、优化融资、参与建设物流共享平台等多个方面提出相应的对策建议来提升中小航运企业发展的竞争力。

 

关键词:中小航运企业;SWOT 分析;发展策略

 

ABSTRACT

 

Because the global economic crisis caused by the subprime mortgage crisis in 2008, the Baltic Dry Index dropped sharply from 11793 to 290, and it remains at a low level in recent years. With the international shipping market entering the bottom of the industry cycle, the number of contracts for traditional shipping companies has shrunk dramatically, and the development of small and medium sized shipping enterprises has entered the most severe cold period in half a century. After the economic crisis, countries all over the world are trying to take positive and effective measures to promote economic growth, so shipping markets are beginning to have some opportunities. China puts forward a new strategy of "one belt and one road", by improving the global maritime logistics network and increasing the degree of trade between various countries along the line. Thus, a large number of freight transport needs are generated, and the current situation of imbalance between supply and demand in shipping market is effectively alleviated. Under the new situation, market competition is constantly upgrading along with the adjustment of enterprise strategy. Only with a long-term vision, core competitiveness and scientific and effective development strategy can enterprises achieve healthy and sustainable development, and obtain the right to speak in the market competition.

 

After collecting and organizing the development of small and medium-sized shipping enterprises in Northern Anhui province, SWOT analysis method is used to analyze it, and further development strategy recommendations are put forward.Firstly, this paper combs the application scenarios of enterprise strategic management and SWOT analysis method, and defines the small and medium shipping enterprises. Secondly, it grasps the management status of the small and medium-sized shipping enterprises in northern Anhui province from different perspectives, such as the status of the waterway , the status of the development of the small and medium-sized shipping enterprises and some problems in their development. Thirdly, SWOT analysis method is used to expound the advantages, disadvantages, opportunities and threats faced by the development of small and medium-sized shipping enterprises in northern Anhui province. Finally, it puts forward the corresponding countermeasures and suggestions from various aspects to enhance the competitiveness of small and medium-sized shipping enterprises.

 

第一章    绪论

 

第一节    选题背景

 

作为国民经济基础产业之一的航运业,其重要性体现在促进经济增长、扩大内需和调整经济结构等各方面。由于 2008 年美国次贷危机导致的全球经济危机,给我国航运业发展带来的影响可以说是颠覆性,代表国际干散货运输市场走势晴雨表的国际波罗的海综合运费指数(Baltic Dry IndexBDI)从 11793 点陡降到 290 点,且近几年仍保持在较低水平。伴随国际航运市场进入行业周期底部,传统航运企业合同数量急剧萎缩,可以说,我国中小航运企业发展进入半个世纪以来最严重的寒冷期。

 

1-1  波罗的海干散货运价指数(BDI

 

经济危机之后,世界各国均试图采取积极有效措施促进经济增长,因此航运市场也逐渐开始有一些机会出现。我国提出的海洋发展战略和一带一路对外开放新战略,明显带动了我国企业对海洋开发和对外投资的增长,特别是海上能源开发和一带一路沿线国家的基础建设项目。在经济新常态下,我国航运企业发展面临着更大的风险和挑战。首先,全球经济格局在 2008 年金融危机冲击影响后的复苏比较缓慢且不均衡现象突出,新兴经济体对转型和调结构的动力不足,在这样的大环境背景下,市场对航运的需求增长无力,但航运供给依然过剩,导致航运企业发展举步维艰。其次,伴随我国一带一路战略深入推进,给航运企业发展提供了重大机遇。一带一路对外开放新战略是通过完善全球海运物流网络,增加沿线各个国家之间的贸易往来密切度,从而产生大量的货物运输需求,有效缓解目前航运市场供需不均衡的现状。

 

据有关统计数字显示,我国中小企业在整个航运企业中的数量占比达到 98%

船舶数量占到 93%,运力吨位和运量分别达到 60%55%。中小航运企业在商品流通、提供就业岗位、支持经济多元发展和维护国家经济独立安全方面做出了重要贡献。所以,中小航运企业的良性发展关乎到整个航运行业的稳步发展,帮助航运业迎接我国一带一路战略带来的机会和挑战,以更好姿态适应市场需求,为一带一路战略的实施和推广保驾护航。2016 7 月,全国中小航运企业联盟在上海成立。该联盟成立的背景是为落实我们国家对中小航运企业的各项扶持政策以及上海、江苏、浙江、安徽和山东等省市交通主管机关对航运业的各项法规政策,维护中小航运企业的各项合法权益,力助各中小航运企业健康、持续、创新发展。

 

新形势下,市场竞争随着企业战略的调整不断升级,企业只有以长远眼光、核心竞争力和科学有效的发展战略才能取得健康持续发展,并取得市场竞争的话语权。但一个企业的发展战略并不是从一而终、确定了就不变的,而是随着市场上竞争对手的变化不断进行调整的,企业战略有其灵活化和动态化的特征。企业作为市场活动主体,需要学会利用和整合资源,打造企业核心竞争力,随市场变化及时调整发展战略,扩大市场影响力,掌握市场竞争的话语权,这是研究企业发展的重要关注点。因此,笔者对皖北中小航运企业的发展战略进行重点研究分析,希望能够从这个过程中获得一些启发。

 

第二节    研究目的和意义

 

一、研究目的

 

根据我国内河资源情况和航运特点,国家一直在大力发展内河运输业。交通运输部十二五交通发展规划把内河航运确定为转变交通运输发展方式、加快发展现代交通运输业的战略重点,并且取得了显著的成绩。根据国家十三五发展规划,将提升沿海和内河水运设施专业化水平,内河航运发展将进入新阶段。具体到安徽,坐拥长江和淮河,并且国务院已经批复实施的引江济淮工程,皖北航运企业的发展将进入新时代。

 

总的来说,对于皖北中小航运企业来说,还没有区域规划性的指导文件,甚至整个安徽航运业规划性指导文件都还是一片空白,整个行业目前还处于比较混乱的状态,航运公司对自己运力的增加或减少,完全凭感觉,很容易形成运力过剩,造成企业亏损。本文拟从多个角度,借鉴发达国家的内河航运业发展,结合皖北航运企业自身的特点,展望未来内河航运企业发展的趋势,为皖北航运企业的发展提供解决办法和发展建议,以期对皖北船舶航运企业的发展提供具有针对性的发展策略。

二、研究意义

 

目前市场环境下,国内的航运大企业只占极少数,其余的大部分民营航运企业还是属于中小企业,在发展基础和经营管理体制上都存在一些相似的问题。作为航运大国,航运业在提升经济、出口贸易、环境保护、国防增强及保障国家大型工程建设等起着作用,航运业的健康发展关乎国家航运业在国际市场上竞争力和话语权,更是会影响我国经济快速发展和国民经济水平的重要力量。在国家航运业中,皖北中小航运企业在安徽甚至全国的航运领域发挥着重大作用。作为航运大省,内河船舶保有量 30000 艘左右,运力 3680 万载重吨,运力全国第一。皖北中小航运企业由于规模小、资金少以及管理水平低下等问题而缺乏竞争优势,难以抵御各种市场风险,整体运营能力不足,普遍存在技术水平不高、平均吨位小和船型不统一的问题。

 

在建设美丽中国的指引下,产业结构逐步升级,社会对运输方式的选择在观念上也在不断进步,航运业在环保、安全、方便以及快捷等方面的价值凸显,中小型航运企业对运输业的作用越来越得到重视。世界在变化,经济形势也在变化,这对中小航运企业提出了新的要求,在世界范围内,当前航运业一片哀嚎的情况下,我国航运业正面临着各种严峻的考验,解决中小航运企业的发展困境,是各级政府相关部门及中小航运企业关注的问题。具体到皖北航运企业,其发展的好坏,对皖北崛起的作用有着重大影响。因此,研究皖北中小航运企业发展策略具有重要的理论和实践意义。

 

第三节    研究思路和方法

 

一、研究思路

 

该部分将对本文的研究思路简单介绍一下:

 

首先,笔者根据自己的研究方向,结合工作内容,与导师多次沟通后确定了本选题,并商量整个论文的写作思路和方法,通过网络、访谈以及工作等多种途径收集与航运企业的有关资料,并对收集的材料进行整理归纳后,经导师指导确定了本文的写作框架。其次,对笔者多方收集到的航运企业发展资料进行文献研究,并对皖北部分航运企业的负责人及企业员工进行深入访谈,结合访谈内容和文献研究设计 SWOT 分析框架。再次是根据 SWOT 分析框架,把收集整理好的关于皖北中小航运企业的资料进行优劣势和机遇挑战分析,深刻了解掌握当前皖北中小企业发展的基本现状、影响其发展的各种因素以及发展过程中存在的一些问题。最后是根据 SWOT 分析结果提出提升皖北中小航运企业发展的对策建议。

二、研究方法

 

通过前面研究思路和框架的确定,本文的写作过程中将主要使用以下四种方法:一是文献研究法。根据本文的研究思路和目的,笔者通过知网、维普、万方等

 

多个学术数据库,多线索查找有关航运企业发展的研究成果,力助笔者对目前航运企业发展的基本情况有更清晰的认识。同时通过前人的研究成果研读,积累知识和理论运用技巧,为本文的写作奠定理论基础和数据支撑。

 

二是专家咨询法。笔者在与导师沟通确定选题时,也与多位研究航运企业的专家和学者以及航运企业的管理者请教了写作指导意见,希望对皖北航运企业发展的研究和剖析能够更深入、更实际。

 

三是调查研究法。本文研究的主要资料源自笔者在工作中的调查统计的数据,同时有选择的对皖北中小航运企业进行实地参观走访,以验证和丰富既有的统计资料。

 

四是 SWOT 研究法。本文对皖北中小航运企业发展的优势、劣势、机遇和威胁等几个方面进行综合分析,结合皖北发展实际,选择合适的既能突出优势又能缓解弱势的发展对策和措施。

 

第四节    研究内容

 

本文在对有关航运企业发展研究的国内外学者研究成果进行研读的基础上,联系当前我国及皖北中小航运企业发展现状,以 SWOT 方法分析了皖北中小航运企业发展面临的优势、劣势、机遇和威胁,最后依据分析结果提出了提升皖北中小航运企业发展的对策建议。本文研究的内容分为绪论、理论基础与文献综述、皖北中小航运企业发展现状、皖北中小航运企业发展 SWOT 分析、发展策略选择和结论共六章。每个章节的主要内容主要包括:

 

第一章为绪论。首先描述本文的选题背景,即目前航运企业发展面临的形势;其次介绍本文研究的目的以及意义;然后介绍了本文的写作研究思路和方法;最后一节介绍了本文的主要研究内容。

 

第二章,战略管理理论、SWOT 分析方法及航运企业发展研究综述。这部分内容对首先梳理了企业战略管理与 SWOT 分析方法应用情景,其次对中小航运企业的界定进行了详细说明。

 

第三章讨论皖北中小航运企业的发展现状。本章首先论述了皖北的水运航道状况;随后阐述皖北中小航运企业发展现状,并对皖北航运企业的经营业务和面临风险做了总结分析;最后对皖北中小航运企业发展存在的一些问题从多方面进行剖析,以为后续进行 SWOT 分析和发展策略的提出奠定基础。

第四章为皖北中小航运企业发展 SWOT 分析。本章针对皖北中小航运企业,利用 SWOT 分析方法,分别从多角度阐述皖北中小航运企业发展面临的优势、劣势、机遇和威胁四个方面,深刻理解皖北中小航运企业发展的前景与困境,给出相关的策略选择。

 

第五章,给出皖北中小航运企业发展的对策建议。这一部分主要从引进专业人才并留住专业人才、合并重组、品牌战略、优化融资、参与建设物流共享平台等多个方面提出相应的对策建议来提升中小航运企业发展的竞争力。

 

第六章为结论和展望。这是本文研究的最后一部分,主要是对本文的主要研究成果进行总结,并对未来关于中小航运企业的研究提出方向。

 

第二章    理论基础与文献综述

 

第一节    企业战略管理理论

 

一、企业战略研究现状

 

1965 年,安索夫首次在其著作《公司战略》一书中提出企业战略的概念,他指出组织为了实现其使命和目标,而拟定各种方案,并把方案最终实施即为企业战略,并且把市场产品范围、增长向量、协同效应和竞争优势作为企业战略的四个要素,而且这是一个企业在市场竞争中获得胜利的关键。自此以后,企业开始普遍应用企业战略。而哈佛大学的教授安德鲁斯把公司实力、市场机会、价值观和社会责任看做是企业战略的四个构成要素。从这个时候开始,关于企业战略构成形成了计划学派和设计学派两个阵营。

 

安德鲁斯是设计学派的代表,该学派主张,制定企业战略之前要对企业发展面临的优势、劣势、机会和威胁等战略环境进行全面分析,企业的决策者既是战略的制定者,也是战略实施的监督者。企业战略应遵循简单非正式原则,一个好的企业战略应具备创造性和根据市场情况进行变化的灵活性。安索夫是计划学派的代表,该学派认为,一个企业在制定战略时是在有意识进行的正式的过程,企业的主要管理者对计划的整个过程负责,并且通过把战略目标分解成一个个小目标、小项目来分步实施,最终实现大的战略目标。

 

上世纪 80 年代,以迈克尔波特为代表的竞争战略理论占据了战略管理理论的主流地位。波特在其作品《竞争战略》《竞争优势》中指出,企业战略的核心是竞争优势。竞争战略理论的基本思路是:产业结构是决定企业盈利能力的关键,针对产业结构中的五种作用力选择和实施企业战略,以此来提升企业在市场中的竞争地位。企业的竞争优势来源于价值链活动,企业要根据价值链活动和关系的调整来实施企业战略。

 

90 年代中期,关于企业战略研究的焦点又转移到了创新和创造上。1996 年,在《竞争的衰亡》一书中,James F.Moore 另辟蹊径,从生态系统的视角来研究企业市场活动,他把企业的商业活动从生态系统均衡演化层面总结为开拓、拓展、领导和更新四个阶段,并对商业生态系统和企业所处位置建议从产品、市场、顾客、组织、过程、政府、风险承担者等七个方面去考虑。

 

国内学者在上世纪 80 年代就已经开始进行战略管理的研究,经过 30 多年发展也取得了丰富成果,相关研究也逐步从核心竞争力、以人为本、知识管理、企业多

元化等焦点过渡到对利益相关者理论、战略弹性以及商业生态系统理论等的关注。学术上的任何研究最终都是为了指导实践活动,企业的战略管理因地区、行业、时间不同而有所差异。因此,学者们对国内企业战略管理的研究要因地制宜,以便更好地指导我国企业的战略管理实践。

 

二、企业战略管理流程

 

完整的企业战略管理过程通常分为战略环境分析、战略制定、战略实施与评价三个阶段。首先是分析企业战略环境,特别是要注意分析因环境突变以及其他意外情况发生导致企业面临的机会与威胁;然后是在分析了企业外部环境的基础上,针对企业自身的强项分析,逐个分析企业面临的优劣势以及机会和威胁,并进一步制定符合企业发展实际的最佳战略;最后是对战略管理实施过程的控制和结果的评价。在企业战略实施过程中,定期对战略实施效果与预期效果进行比较,分析战略实施过程中出现的问题,并及时对企业战略进行调整,确保企业战略目标如期达成。

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